שיטת ויסות מהירות של מכונת סלילה אוטומטית:
על מנת להגביר את מהירות הייצור של גנרטורים, עיצוב מכונת הפיתול מגביר כעת את מהירות הייצור של התעשייה כולה. למכונת הפיתול יש פונקציית בקרת מהירות, וניתן לשנות את התצורה בהתאם לסוג העיבוד. המעניינים ביותר בשוק הם: מנועי AC, מנועי DC וכונני סרוו. שיטות ויסות המהירות המשמשות את שלושת המנועים השונים גם הן שונות.
1. מנוע AC: פונקציית מהירות מנוע AC למפעל המנוע אין את פונקציית בקרת המהירות. הוא צריך להשתמש במכשיר בקרת מהירות אלקטרומגנטית או להתקין ממיר תדרים כדי להשלים את פונקציית בקרת המהירות. בציוד הליפוף, שיטת בקרת מהירות ממיר התדרים הנפוצה שלנו נשלטת על ידי ציוד הליפוף המערכת שולטת בממיר התדרים כדי לגרום למנוע להיות בעל פונקציית ויסות מהירות, שיש לה פונקציית חיסכון מסוימת.
2. מנוע DC: מנועי DC צריכים להמיר את הכוח המסופק להספק DC כדי להניע את המנוע. לכן, מנועי DC מצוידים בלוחות בקרת מהירות DC או כוננים ללא מברשות כדי להניע ולבקר את המנוע. מכיוון שגודל המנוע קטן, הוא קטן נפח היישום גדול יחסית בציוד פיתול.
3. מנוע כונן סרוו ：זהו חלק נע דיוק המתאים לציוד סלילה ברמת דיוק גבוהה. הוא משמש עם כונן ייעודי להשגת בקרת פעולה בלולאה סגורה. התכונה הגדולה ביותר של סוג זה של מנוע היא מומנט קבוע ופעולה בלולאה סגורה, המשמשת כדי לעמוד בדרישות של סלילים בעלי דיוק גבוה. דרישות עיבוד.
