ניתוח של חוטי נחושת וחוטי אלומיניום בשימוש במכונת סלילה.
בשנים האחרונות, עקב המחסור במשאבי נחושת ועלייה נוספת בביקוש בשוק הנחושת החשמלית, המשיך לעלות מחירו של חוטי נחושת מצופה אמייל, הנפוץ בשימוש במכונות פיתול. לכן, לקוחות רבים שוקלים אם להשתמש בחוטי אלומיניום במקום כדי להוזיל עלויות. , היתרונות והחסרונות של שני החוטים מפורטים לשם השוואה:
המחיר, קודם כל, תסתכל על המאפיינים הפיזיים. המשקל הסגולי של נחושת הוא 8.9, ושל אלומיניום הוא 2.7. נחושת יקרה כמעט פי 4 עד 5 מאלומיניום באותה כמות ללא הפרש המחיר ליחידה. בתעשיית האלקטרוניקה, המאפיינים החשמליים של האלומיניום אינם ניתנים להשוואה לנחושת. ההתנגדות של האלומיניום גבוהה, והחום רציני; העמידות בפני קורוזיה של אלומיניום אינה טובה, במיוחד בטמפרטורה גבוהה, תחמוצת אלומיניום תיווצר, וההתנגדות של כמה מפרקים או ריתוך (דרישות תהליך ריתוך גבוהות) תגדל או אפילו תישרף; אלומיניום ביצועי החומר ממשיכים להידרדר עם הזמן, והחיים אינם יציבים.
לדוגמה:
בתעשיית ייצור המנועים (התעשייה העיקרית למכונות פיתול), ייתכן שזו מגמה גדולה של מנועי חוטי אלומיניום (או אלומיניום בחיפוי נחושת) להחליף מנועי חוטי נחושת. כמובן שלא ניתן להחליף חוטי אלומיניום במנועים מסוימים הנדרשים (כגון Said שיש מידות קפדניות ודרישות יעילות). כדי להחליף מנועי חוטי נחושת בחוטי אלומיניום, יש לקחת בחשבון את הנושאים הבאים:
1. לחוט הנחושת המקורי עצמו יש שוליים בעיצובו. לדוגמה, מנוע 1500W משתמש רק בכ-1300W במצבים בפועל. במקרה זה, זה אפשרי להחליף אותו עם חוט אלומיניום. אם חוט הנחושת עצמו תוכנן ללא שוליים קלים, ולאחר מכן תוכנן עם חוט אלומיניום, ביצועי המנוע בהחלט ידרדרו בכל ההיבטים. .
2. בעיית האומנות.
המחבר הנפוץ למנועי חוטי אלומיניום (כעת יצרנים רבים פתרו את הבעיה הזו עם מסופים זרים).
3. בעיית החריץ בקצב מלא, השתמש בחוט אלומיניום במקום חוט נחושת. ליעילות, עומס חום וכו', קרוב ככל האפשר לחוט הנחושת, קוטר החוט יגדל בהכרח. הקצב המלא של המשבצת הוא בעיה. כמובן, אני חושב אם עלינו לעצב מחדש את מנוע תיל האלומיניום. הגיאומטריה החדשה, אני חושב שהיא תתממש בעתיד.
4. קל לשבור את חוט האלומיניום. בייצור בפועל, היחידה שלנו גילתה שקל לשבור את חוט האלומיניום מתחת ל-0.50 כשהוא לא מקוון. זה נקבע על פי המאפיינים של האלומיניום ואינו חזק.
5. בעיית היעילות
אנשים רבים תמיד אומרים שהיעילות של מנועי חוטי אלומיניום אינה טובה. למעשה, אנשים רבים שאומרים את המילים הללו לא עשו מבחני סוג אמיתיים. היעילות של מנוע תיל אלומיניום בהחלט לא טובה כמו חוטי נחושת בתנאים אחרים, אבל מנוע תיל אלומיניום יכול להשתמש בקוטר חוט גדול יותר ויותר סיבובים כדי לפצות על בעיה זו. בקיצור, בתנאי שהכל נעשה כמו שצריך, היעילות של חוטי אלומיניום אינה גרועה בהרבה מזו של מנוע חוטי נחושת או קרובה מאוד. כמובן שלחלק מהלקוחות יש דרישות קפדניות לגבי יעילות, ולכן הם יכולים לשקול רק חוטי נחושת תחילה.
בסך הכל, ניתן להשתמש בחוט אלומיניום כדי להחליף חוט נחושת בהיבטים מסוימים, אך יש לציין כי: עליית טמפרטורה, יעילות, קצב מלא של חריץ וחיים.
בחירת קוטר חוט מתאים עשויה לגרום לטמפרטורה לעלות כמו קודם, וקוטר החוט גדול ב-20~~30% מחוט הנחושת;
היעילות תהיה נמוכה מזו של חוט נחושת ביותר מ-3%, והמאפיינים של החוט עצמו הם בלתי נמנעים;
הקצב המלא של החריץ עולה, צורת החריץ וקוטר החוט צריכים להיות מתאימים היטב;
לכל החיים, יש לאטום היטב את חוט האלומיניום החשוף או המפרק כדי למנוע קורוזיה חשמלית וחמצון.
המגמה הכללית של חוט אלומיניום המחליף חוטי נחושת היא בגלל שיש לו את היתרונות והמחיר שחוט נחושת לא יכול להשוות. ! הכלכלה והחברה נותנות עדיפות לגורמי עלות. יתרה מכך, הצריכה המוגזמת של משאבי נחושת מזיקה גם לפיתוח בר-קיימא של המדינה.
